2021年5月，商务部、住房和城乡建设部等12部门联合发布《关于推进城市一刻钟便民生活圈建设的意见》，提出“十四五”时期在全国选择条件成熟的城市开展便民生活圈试点。试点一周年以来，涌现出众多创新业态和赋能工具，即时零售便是其中之一。
目前即时零售跑出了两大赛道：第一种平台型赛道，以美团、京东到家、饿了么为代表，主要是通过流量优势和骑手优势赋能商家做即时零售。第二种自营型赛道：以盒马、叮咚买菜、朴朴、每日优鲜为代表，主要是自建供应链，自建仓，自建APP，具有更高的自主性的即时零售平台。
值得一提的是，今年6月30日，美团举办了美团闪电仓招商会，开始将闪电仓模式覆盖全国。美团的这一步，会对即时零售赛道的发展有什么影响呢？
七大玩家，三大模式
即时零售赛道的戏台发展不到十年，但已迭代了数位玩家。
2014年，在阿里工作十年的王永森离职创办了闪电购踏入即时零售赛道。闪电购采取自建仓配和供应链。但由于全自营的重模式导致资金压力巨大，闪电购转型服务于超市、便利店。
2015年京东到家上线，后来与达达合并；2017年阿里成立淘鲜达，结合饿了么的优势，为消费者提供半日达服务。但无论美团，饿了么、还是以京东到家，均是通过连接线下商超、便利店等，再由本地骑手队伍确保商品即时配送到家。
经过大约8年的发展，即时零售赛道发展出了一个黄金模式-前置仓模式。目前玩家们的前置仓玩法有以下几种：
（1）以美团、京东到家、饿了么为代表的平台型玩家，凭借自己多年来深耕的平台联合商家布局前置仓业务。这种模式对平台玩家而言，减少了仓储投入，只需将注意力放在平台对商家的指导和服务以及配送服务的不断迭代即可，属于轻资产模式，这是目前平台型玩家的主要模式。
（2）以叮咚买菜、朴朴、每日优鲜等玩家则选择自建仓库，培育自己完备的供应链、配送链，来开展即时零售业务。这种模式对资金要求较高，但加强了玩家在产业链上的话语权，属于重资产模式。
（3）前店后仓模式的盒马。2016年成立的盒马已经奔跑了6年，依托阿里强大的供应链协助，盒马可谓是即时零售版块的种子选手，跑出了自己独特的发展模式。依托全国将近300多家门店的网点优势和多家崛地而起的供应链中心和触角伸到上游的盒马村，产地仓，销地仓等优势，盒马让3公里，30分钟送达成为了即时零售赛道的标配，而且盒马CEO侯毅在多个公开场合表示，前置仓没有未来。
2022年7月，作为前置仓模式的首创者，每日优鲜关停了占整体营收85%的极速达业务。生鲜电商第一股的落幕，让前置仓的可行性被打上一个问号。《零售圈》认为，每日优鲜只是趟雷的企业之一，前置仓重资产模式是压垮其发展的重要原因之一。
关于前置仓的问题，东北证券曾在一份研报提出：前置仓模式的履约费用是传统中心仓电商的3倍、平台型电商的2倍、社区团购的6倍，但和高昂的履约费用不匹配的，是生鲜品类的低毛利和高损耗问题。
除此之外，前置仓的问题归根结底还是在于底层逻辑的变动，跑马圈地的模式已被证明为高压的玩法，资金搭成的规模壁垒已经成为成本壁垒。如果没有探索出盈利模式，那成本壁垒就是突不破的壁垒。
红海出现，三家博弈万亿市场
艾瑞咨询的数据显示，2021年，我国即时零售交易规模为2275.8亿元，2016-2021年复合年均增长率高达64%，预计2025年市场规模将突破1万亿元。《零售圈》认为：即时零售将成为零售赛道未来的新红海，政策加持，模式可延，消费需求成为支持其发展的重要因素。
虽然每日优鲜在前置仓和即时零售的赛道折戟，但丝毫不影响巨头们的博弈。不论平台型还是自营型即时零售玩家，都在自己的优势领域展开新一轮的较量。
2021年阿里升级了组织架构，以组织力为驱动，将基于地理位置服务的三大业务高德、饿了么、飞猪组成本地生活服务板块，通过板块化治理新模式，整合并提升在新零售领域的组织协同能力，以此提高客户服务体验。
而京东方面，针对入口侧、履约侧、创新侧进行了调整。在入口侧，京东将发展不错的京东到家、京东生鲜等入口整合为小时购，以速度重新树立用户心智；在履约侧，京东增持达达进一步巩固配送能力；在创新侧，京东大手笔的在全国范围内落地京东新百货实体店，同时在部分城市内测外卖服务。
从上面两大巨头的动作不难窥出即时零售的赛点就是万物到家。
针对万物到家，美团将企业战略从三年前提出的Food + Platform调整为零售+科技。2020年美团孵化出了闪电仓项目，来实现即时满足，整合了本地生活社区方圆几公里的超市、药店、水果店、鲜花店、宠物店、母婴用品店、服务店、美妆店的生意，凭借500万骑手的强大配送能力，打开了30分钟到家的零售生意。2022年，美团还提出美团明日达的概念，将美团优选定位为明日达超市，和美团闪电仓满足用户不同场景的需求。
传统电商平台出招不断，美团也不甘示弱，到底谁会是红海的最后玩家。
前置仓VS闪电仓，谁革谁的命
作为即时零售赛道探索8年才总结出的模式，前置仓模式捧出了生鲜第一股、卷出了京东到家、美团优选、多多买菜、叮咚买菜、盒马等不同类型的玩家。
毫无疑问，前置仓的可操作性是相当完备的，否则不会有这么多玩家还在里面发展。但盈利模式的不明显是其无法回避的硬伤。虽然，阿里和京东作为旗帜领航其中，但庞大的资金能力才是其纵横的根本。
事物的发展的基本趋势和总的方向是前进、上升的，但其具体道路是曲折、迂回的。所以，前置仓的未来仍需时间来给与答案。
但，美团显然不这么想。虽然美团不及前两位玩家资历老，但互联网的血液和500万骑手的豪华配置，也让其有了一博之力。
为了抢占更多即时零售市场份额，美团闪购孵化了24小时线上零售店的“闪电仓”项目，采取纯线上经营的模式，依托美团闪购海量活跃客户，搭载美团闪购的配送网络，结合闪电仓近场存储优势，用户线上下单后，半小时内完成拣货-取件-配送到家。让万物到家升级为快速万物到家。
《零售圈》了解到截止至2022年6月，美团闪电仓项目已在全国覆盖了100多个城市，合作商家超500家，建仓超1000家，SKU达到3000-5000个。据美团2022年第二季度财报显示，以买菜、优选为主的美团新业务收入达到142亿元，算上闪购业务，美团下一季度的新业务收入极有可能逼近200亿，甚至能在短时间内超过餐饮外卖的单季度收入，今年Q1，美团餐饮外卖收入为242亿。
没有所谓的好坏，只有更好的适合。美团的闪电仓模式在平台型玩家中可以说是一骑绝尘，以轻资产的模式快速布局“联营可控”型前置仓，是供应链稳定的第一步。盒马凭借其线下300多家网点的优势，放弃前置仓，加持前店后仓，让其成为7个玩家中的独有模式。不得不提的还有朴朴，虽然同样和每日优鲜和叮咚买菜一样坚持前置仓，但其稳扎稳打的拓城模式和强大的供应链优势，让在本土的永辉都让其三分。
联营挂牌上线式的联合线下实体店，联营可控式的闪电仓，自营可控式的前置仓已经基本成为即时零售的三个主要近场仓模式。美团的闪电仓可能不仅仅是为了即时零售，万一是为了美团电商呢？毕竟千千万万的线下零售实体门店足以支撑平台型即时零售的发展。
如果非要说闪电仓的优势，那就是更加紧密和可控的前置仓和更加低成本和可控供应链的前置仓。
所以，闪电仓是变异的前置仓，具有不可代替的成本优势和规模化发展优势。
