7月27日，日前，据外媒报道，保时捷于当地时间周三表示正考虑在靠近德国、美国和加拿大的区域建立一家电动汽车电池工厂，工厂发电能力可达20GWh。
为此，保时捷正与潜在的金融和战略合作伙伴洽谈有关事宜，且该工厂的成本有望高至33亿美元，折合人民币约为236亿元。
据了解，由于供应链出现问题，而保时捷此刻又面临着电动化转型的关键时期，保时捷唯一纯电车型Taycan的交付量也在上半年下降了5%。其他纯电车型也因为软件故障不得不推迟上市时间。
在此之前，为加快电气化转型，奥迪宣布将与上汽集团展开合作，共同开发纯电平台。随后，大众也与小鹏汽车达成战略合作，双方将联合开发两款 B 级纯电车型。
虽然保时捷官方并未公布关于合作建厂的其他信息，但我们可以大胆猜测一下，哪家企业能够获得这样一个难得的机会呢？更多消息，我们将持续为您报道。
