4月1日，近日，在接受汽车之家直播采访时，小米汽车首席设计师李田原针对小米SU7的设计亮点、细节以及背后的故事进行了全面的讲解，他还讲到了小米SU7的设计曾推到重来的故事。
李田原一上来就回答了“在小米遇到最大的挑战是什么？”他表示，设计被从头推翻，是遇到的最大挑战，对于整个设计团队都是最大的挑战。
“这个挑战来自思维的转变，之前做设计的时候设计师的思维是我要去做不一样的东西，要去尽可能的去创新、创造、做差别。”
“早期的方案是和现在是完全不一样的，那个方案在前期调研的时候绝大多数人是抵触的。我们进行了重新思考，切换到用户的视角，作为一个小白的角度去思考。放下包袱，重新开始，确实挺难的。”
对于为何一台车要坚持保留实体按键，他也有回应，表示是小米的坚持。
前期在做产品定义的时候，多个团队进行了讨论，首先讨论的就是“交互”，也就是给反馈和被反馈，这是一个物理动作。
“雷总讲人车合一，你给车一个指令，车需要给你反馈。如果只是跟屏幕交流会缺失联系感，所以我们保留了物理按键。”
“此外物理按键对于安全性也很重要。小米在做物理按键时的思考还多了一层，我们发布了拓展组件，因为有的用户是倾向于没有物理按键的，我们将选择权交给用户。”
