4 月 9 日消息报道，哈弗枭龙 MAX 进行赛道挑战，以模拟用户真实用车场景为基础，在连续耗时超 24 小时的极限驾驶情况下，深度还原多场景多工况下 Hi4 电四驱的极致性能及综合效率。
从官方获悉，本次挑战位于内蒙古鄂尔多斯国际赛场，赛道全长 3.751 公里 18 个弯道，最大弯角是 180 度掉头弯，最大落差 32 米，被国际汽联认证为二级赛道。在高达 1300 米海拔上，当日测试最低温度达 3 摄氏度，地面湿度最高为 89%，西南风 3-4 级。
能效测试：
满电满油最长续航里程：实测成绩 1231km
纯电续航：实测成绩 103km
亏电油耗：实测成绩 5.1L / 100km
动力测试：
0-50km / h 加速成绩：实测成绩 2.75 秒
0-100km / h 加速成绩：实测成绩 6.93 秒
稳定性测试：
通过速度：87.12km / h
横向 G 值：0.2
通过性测试：
爬坡(大于 55%)：轻松通过
双轴开放式滑轮组：轻松通过
