自去年底开始，大众已开始积极展开新一代 Tiguan 的道路测试，预期将于今年的慕尼黑车展上亮相，采用全新外观设计与数位座舱，并且引入PHEV 插电式混合动力，同时外媒指出，下一代 Tiguan 不会提供 Allspace 七人座车型。
大改款 Tiguan 已经进入最终测试阶段，有望在今年慕尼黑车展上首发。
大改款 Tiguan 换上新式样的设计语汇，搭载和 8 代 Golf 相仿的前保杆造型，身形比现行版本更大，内装导入大尺寸的悬浮式触控屏幕，并搭载全数字仪表板与最新式样的方向盘，中央鞍座将采用旋钮式排档，整体铺陈更加简洁。
动力配置方面，将搭载1.5升与2.0升涡轮引擎，并导入轻油电系统，另外还会有PHEV插电式混合动力，参考现行TiguaneHybrid，搭载13kWh锂电池组、电动马达与1.4升涡轮引擎，纯电续航里程50公里。
根据外媒报导，新一代 Tiguan 问世后，现行 5+2 人座设定的 Allspace 车型将停产，原因是 Tiguan Allspace 在欧洲销量不佳，而且大改款后的 Tiguan 身型更大，若再导入 5+2 人座，可能影响到定位更高的 Touareg 的销量。
同时原厂预期将以 ID.6 电动休旅填补 Tiguan Allspace 留下的空缺，目前 ID.6 正在开发中，属于七人座电动休旅，采用集团 MEB 模块化电动车平台制造，续航里程有望接近 1，000 公里。 该车与2021年中国发布的ID.6属于不同车款。
