新时代，国产红旗汽车品牌也随着时代的变化而不断更新。现今红旗汽车第二代L4级Robotaxi目前已在北京地区自动驾驶道路测试，就比如前不久的百度也启动了无人驾驶测试，不得不夸赞我国的汽车技术进步迅速。就好比如网友们所说，这个真的是国家有推动的决心和魄力才能落地，真的成了之后推广到全国。
北京市此前发布了自动驾驶车辆道路测试技术能力评价标准《自动驾驶车辆道路测试能力评估内容与方法》。该套标准在全球范围内首次提出了以交通情景复杂度来划分 SAE 的 L3 及以上自动驾驶能力级别的思路，并入选工信部百项团体标准应用示范项目，面向全国推广应用。红旗作为首家 OME（主机厂）率先开启自动驾驶道路测试。
红旗第二代 L4 级 Robotaxi 是研发总院一汽（南京）科技开发有限公司全自主开发的、基于量产传感器搭建的全新一代自动驾驶车辆。截至目前，红旗已在北京、南京、长春三地启动自动驾驶道路测试，包含了高架、商业区、居民区、施工路段等典型城市道路，测试路况复杂，场景丰富，测试总里程超过 15 万公里，获得智能驾驶专利超过 200 项。
网友评论：
腰椎间盘同志：这个真的是国家有推动的决心和魄力才能落地，真的成了之后推广到全国，那确实牛批。外国人过来看了估计要惊掉下巴，赛博中国。
软媒新友2104974：这又是要上实体名单的节奏。
CRAkiyama：激光雷达车越来越多后，路上拍照都成问题了，蔚来激光雷达弄坏不少手机的cmos了。
ueki：就怕以后激光雷达会对其他车辆的摄像头有影响。
UC震惊部主管： 我前两年就知道了萝卜快跑了，还用你说，特斯拉的fsd是目前唯一已经大规模推送的可以双手离开方向盘的自动驾驶服务了。
CRAkiyama： 你拿手机和车载激光雷达比啊，车载的功率多高？300米的发射距离。
