7月1日，今天起，为期62天的2023年全国铁路暑期运输启动。
今年铁路暑期运输从7月1日至8月31日，全国铁路预计发送旅客7.6亿人次，日均发送1200万人次以上。
作为对比，2022年铁路暑运同样是62天，全国铁路累计发送旅客4.4亿人次，是自2014年之后，9年来的客流量最低值。
今年全国铁路暑期运输预期的7.6亿人次，不仅比2022年同比暴涨超70%，而且较2019年同期（7.35亿人次）也有较大幅度增长。
中国铁路方面表示，今年暑期，学生流、旅游流、探亲流等出行需求旺盛，铁路客流预计保持高位运行。铁路部门坚持以市场需求为导向，统筹客货运输组织，精心制定暑期运输方案，满足旅客出行和重点物资运输需求。
三季度列车运行图于7月1日同步实施，京津城际铁路和广深港高铁扩大运能，增开进出东北高铁列车，西部铁路网提质运营，普速旅客列车运行时间压缩，旅游列车运行线全面调整，铁路客运能力实现新的提升。
在此基础上，暑运期间还将增加热门方向和主要旅游城市间的运力投放，安排开行跨铁路局集团公司的直通临时旅客列车148列，其中动车组78列。
同时，根据客流变化，随时灵活增开短途旅客列车，通过动车组重联运行、普速旅客列车加挂车厢等方式，有效增加旅客座席。继续开好公益性慢火车，方便沿线群众出行。
铁路部门提示，铁路暑期客流较大，请旅客朋友合理安排行程，尽可能错峰出行，严格按照国家有关规定携带随身物品，预留充足时间进站乘车，旅途中加强自身健康防护，做到文明乘车，共同维护良好出行环境。
