新能源汽车将是未来发展的重要趋势，随着汽车芯片资源的不断匮乏，汽车世界形势瞬息万变，汽车专爱用户者的需求也愈来愈激烈。小编知道现如今的大众汽车很受国内外爱车人士的喜爱，因为它的每款车型室内空间广宽座垫长达适中，很是适合一些长途出差或者旅游人士，因为它的设计结构能够使长途驾驶员出行不疲劳。大众汽车集团他们拥有独立的汽车设计团队人才济济，所以他们的汽车很受业界认可。
从大众在官网公布的消息来看，将在明年 1 月 1 日离任设计主管 Klaus Zyciora，在大众从事设计工作已有 30 多年。
Klaus Zyciora 在 1989 年作为内饰设计师开始在大众的生涯，在 2000 年成为内饰设计主管，2002 年出任外观设计主管，2007 年成为执行设计总监，领导有超过 600 名设计师的团队，2020 年成为大众汽车集团的设计主管。
在大众期间，Klaus Zyciora 负责了集团核心品牌多款重要汽车的设计，包括第六代到第 8 代的高尔夫，以及 ID.家族电动汽车的设计。
在 ID.系列电动汽车的设计方面，外媒在报道中称 Klaus Zyciora 主导了 ID.3、ID.4 及即将推出的 ID.Buzz 和 ID.Aero 的设计。
接替 Klaus Zyciora 的 Michael Mauer，也是大众集团的资深设计高管，他在 2004 年就成为了保时捷的设计主管，在 2015-2020 年期间，他就曾担任大众集团的设计主管，此番接任 Klaus Zyciora，是他再度出任设计主管。
网友评论：
JHarden13：确实是有点千禧年保时捷的感觉。
AI改变生活：能力突出的可以做很久，不突出的也是工作不稳定到处奔波。
想做只蜗牛：Klaus Zyciora 在 1989 年作为内饰设计师开始在大众的生涯。
阿列克赛：所以大众内饰说好听点耐看，说难听点就是平庸。
想做只蜗牛: 你觉得哪个车的内饰好看。
